采用特制異型鋼管，臺面采用特制的菱形網格板，防滑（網）板。它的波形鋼格網狀結構，充分保證了防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊（可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位）?？烧{節長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。
一、坡度小，載車輛上下方便。
二、采用手動式液壓泵作動力，無需外接動力電源，即可輕松實現登車橋高度的調節。
三、端設有可調節支撐腿，裝卸時更加牢固安全，承載量大。
四、尾部折疊式過渡板和叉車牽鉤可以方便的移動登車橋。
五、橋體骨架采用高強度錳鋼加上焊接工藝，具有強度高，承載能力大。
六、移動輪采用堅固耐用的實心輪胎，不用充氣，配合剎車墊使用，保證作業安全。
七、可調節長度的索鏈用于鉤住車輛，使登車橋與車輛即使發生移位時，也始終緊密貼合。
八、橋體上面鋪設一層厚齒形防滑網紋鋼格板，網眼是扭曲和鏤空的，不僅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。
